تحرير: ريم السليماني
تنتظر ثلاث سفن تديرها الجمعيات الخيرية في البحر الأبيض المتوسط الإذن بالنزول في إيطاليا أو مالطا ، حيث يحتاج أولئك الموجودون على متنها إلى مساعدة عاجلة وسط تضاؤل الإمدادات وتدهور الأحوال الجوية.
كانت السفن التي تديرها منظمة أطباء بلا حدود (أطباء بلا حدود ، أو MSF) ، و SOS Mediterranee و SOS Humanity ، في البحر منذ أكثر من أسبوع ، وعلى متنها ما يقرب من 1،000 شخص في المجموع.
أقرت الحكومة اليمينية الجديدة في إيطاليا باستلام طلباتهم للنزول ، لكنها لم تشرع في إعطاء الضوء الأخضر لدخولهم إلى الميناء.
وقال ريكاردو غاتي ، قائد فريق أطباء بلا حدود على متن السفينة جيو بارنتس ، لقناة الجزيرة عبر رسالة فيديو: “تم تقديم الطلب الأخير مساء أمس لكننا لم نتلق أي رد”.
طلبات مماثلة أُحيلت إلى الحكومة المالطية لم يتم الاعتراف بها.
وقال جاتي يوم السبت إن السفينة جيو بارنتس دخلت المياه الإيطالية بحثا عن مأوى من عاصفة قادمة وعلى متنها 572 شخصا بينهم امرأة تبلغ من العمر 11 شهرا وثلاث نساء حوامل.
وقالت المستشارة الإعلامية لأطباء بلا حدود ، كانديدا لوبس ، إن تقنين المياه والإمدادات الغذائية آخذة في التناقص. وبسبب الاكتظاظ ، انتشرت التهابات الجهاز التنفسي والجلد.
قال لوبس: “الوضع ببساطة غير مقبول”.
الالتزامات الدولية
دعت المنظمة البحرية-الإنسانية الأوروبية SOS Mediterranee السلطات إلى الامتثال للالتزامات الدولية وتوفير نظام إنزال يمكن التنبؤ به.
وقالت المنظمة في بيان يوم الخميس “الناجون الذين تم انتشالهم من محنة في البحر يجب ألا يتم تداولهم بعد الآن في نقاشات سياسية”.
قالت إليسا بريفيو ، المسؤولة الصحفية في SOS Mediterranee ، لقناة الجزيرة أن 234 شخصًا كانوا على متن سفينتها Ocean Viking ، بما في ذلك 40 قاصرًا غير مصحوبين بذويهم.
قال بريفيو: “لا يمكن لأي شخص النوم تحت سطح السفينة ، فنحن نعطي الأولوية للنساء والأطفال”. “الآخرون ينامون في الخارج وأمسنا نصبنا بعض الخيام الواقية لحمايتهم من الرياح والعاصفة”.
ومن بين الذين تم إنقاذهم ، يحمل الكثير منهم آثار التعذيب وسوء المعاملة.
قال تيل رومينهول ، رئيس العمليات في منظمة SOS Humanity ، إن 179 شخصًا كانوا على متن سفينة Humanity 1 “فروا من معسكرات الاعتقال في ليبيا ، حيث واجهوا عنفًا شديدًا”.
إذا لم تقدم أي دولة موقعًا آمنًا ، فقد يتم إعادتهم إلى المياه الدولية.
قال رومينهول لقناة الجزيرة: “[هذا] سيكون انتهاكًا واضحًا للقانون الدولي واتفاقية جنيف”. “من حقهم الإنساني التقدم بطلب للحصول على اللجوء وطلب الأمان”.
حكومة ايطاليا اليمينية المتطرفة
شكلت إيطاليا الشهر الماضي أول حكومة يقودها اليمين المتطرف منذ نهاية الحرب العالمية الثانية ، وأصبحت جيورجيا ميلوني أول امرأة تتولى منصب رئيس الوزراء.
أصرت روما على أن الدول التي ترفع بها قوارب المنظمات غير الحكومية أعلامها يجب أن تتحمل مسؤولية المهاجرين واللاجئين على متنها.
ومُنعت أوشن فايكنغ وجيو بارنتس التي تحمل العلم النرويجي ودوريات هيومانيتي 1 التي ترفع العلم الألماني من الالتحام ، بينما سُمح للدوريات الإيطالية ، بما في ذلك واحدة تحمل 456 شخصًا وصلت إلى كالابريا يوم الخميس ، بالنزول.
وقال وزير الداخلية الإيطالي الجديد ، ماتيو بينتيدوسي ، لوسائل إعلام محلية إن الحكومة كانت تنوي إعطاء الدول التي ترفع العلم “إشارة فورية”.
وقال “لا يمكننا أن نتحمل عبء المهاجرين الذين تجمعهم في البحر السفن الأجنبية التي تعمل بشكل منهجي دون أي تنسيق مع السلطات المحلية”.
صاغت Piantedosi إجراءات جديدة ، زاعمة أن الجماعات غير الحكومية انتهكت الإجراء بعدم تنسيق عمليات الإنقاذ بشكل صحيح ، وهي خطوة مهدت الطريق لإيطاليا لإغلاق الموانئ.
ونفت جمعيات خيرية التحايل على الإجراءات وقالت إن من واجبها إنقاذ الأشخاص المنكوبين في البحر.
وحثت السفارة الألمانية هذا الأسبوع إيطاليا على تقديم مساعدة سريعة ، قائلة إن سفن المنظمات غير الحكومية قدمت مساهمة مهمة في إنقاذ الأرواح في البحر.
قالت النرويج إنها لا تتحمل أي مسؤولية بموجب اتفاقيات حقوق الإنسان أو قانون البحار تجاه الأشخاص الذين يتم نقلهم على متن السفن الخاصة التي ترفع العلم النرويجي.
ووفقًا لوكالة الأمم المتحدة للاجئين ، فإن الدول الساحلية مثل إيطاليا ومالطا ملزمة بقبول الأشخاص من سفن الإنقاذ “في أقرب وقت ممكن عمليًا” ويجب على الحكومات التعاون لتوفير مكان آمن للناجين.
قال ماتيو دي بيليس ، الباحث في شؤون اللجوء والهجرة بمنظمة العفو الدولية ، لقناة الجزيرة: “من السخف بصراحة أن الحكومتين الإيطالية والمالطية لم توفر لهما بعد مكانًا آمنًا”.
وأضاف دي بيليس ، في إشارة إلى سياسة “الموانئ المغلقة” التي نفذها وزير الداخلية آنذاك ، و زعيم اليمين المتطرف ماتيو سالفيني.
وقال “هذه السياسات كانت وما زالت تنتهك القانون الدولي”.
Video: ALJAZEERA
“من الواضح أنه يجب على الدول الأوروبية تقاسم المسؤولية عن مساعدة المحتاجين ، ولكن من الواضح أيضًا أنه يجب على إيطاليا ومالطا التعاون بحسن نية لضمان إنقاذ الأشخاص يتم توفير مكان آمن للبحر “.
المصدر: Driouchcity + Aljazeera
